Los FIAT de carreras

Lo cierto es que en los tiempos que corren la mayoría de aficionados del automóvil, cuando piensan en FIAT solo se les viene a la cabeza el 500 y sus variantes, lo cual no esta mal, peor aun son mas los que la relacionan con vehículos de poca fiabilidad y perfil bajo.

KTM India

Estos son algunos de los modelos de la firma austriaca KTM que son fabricados en india por Balaj. 

Sin duda este tipo de información es necesaria saberla antes de adquirir una motocicleta. Creo que es importante saber realmente donde se fabrica lo que compramos, pues en esta sociedad global, uno piensa en la marca y realmente no siempre se compra lo que se cree, y aunque las marcas tienen un estricto control de calidad allí donde fabrican, cuanto mas información mejor tomaremos una decisión de compra.

Los modelos fabricados bajo el nombre de KTM por el fabricante Balaj son:

KTM Duke 125 y 390, así como la desaparecida 200

KTM RC 125 y 390

Yamaha Resonator 125

Por falta de tiempo, tenia en el tintero hablar un poco de la Yamaha Resonator 125, un ejercicio de estilo que la marca de los diapasones mostro en los pasados salones de Tokio y Colonia 2015.

Hesketh, aun viva.

Hesketh es una de esas marcas nacidas del empeño y entusiamo de una persona, alla por 1980 Lord Hesketh monta su propio equipo de F1, consiguiendo destacar con su único piloto, James Hunt, logrando vario títulos, pero eso es otra historia..
El inquieto Hesketh decide construir una moto dirigida a clientes adinerados, y para ello se basa en una de las mas iconicas y exclusiva de las motos inglesas, la Vincent, su primer modelo es la V-1000.

La 250 2t produccion mas rapida del mundo

Como en casi todo nos deslumbramos con las historias y maquinas de marcas extranjeras, casi siempre por simple desconocimiento de lo que se cuece o se ha logrado construir por nuestras marcas. Pegaso, Barreiros, Montesa y en este caso Bultaco, tienen en su haber hitos en la construcción de vehículos, en muchos casos punteros en prestaciones.

MG

El Solitario MC, muy personal

Deambulando por la basta red, sin rumbo pero con objetivo, encontrar motos o coches que me sorprendan, ya cansado de ver a los mismos y a las mismas motos, me he topado con El Solitario MC.

Yamaha XJR 1300 Racer

La XJR es una veterana del catalogo Yamaha, sucesora de las primitivas superbike de Yamaha, termino adaptándose al mercado y convertiendose en una potente moto turística.
   

En 1995 Yamaha presenta la XJR 1200 y en 1999 la sucede la 1300 que con pocas variaciones continua en catalogo.

Bye Bike One, el ciclomotor.

 Corrían los años 70 y los españoles estábamos deseando comprar algo con motor que nos ayudara a desplazarnos a nuestro trabajo, poco a poco las cosas iban cambiando y ya se podía pensar en comprarte un medio de transporte aparte de la bicicleta o el noble caballo o mula.

Sweet harmony

be different

Mulhacen 659, la Derbi grande.

Derbi Mulhacen, posiblemente la ultima incursión de una marca Española en las motos de gran cilindrada. Ya hace unos años que Derbi dejo de fabricar la Mulhacen, pero ha venido a mi recuerdo al visitar un concesionario en el que aun tienen una unidad en venta, a estrenar. Al verla me he acercado a la que sin duda es una rareza en nuestras calles.

Ace Electric Motorbikes

Quizá no puedas irte de vacaciones con ella, tampoco podras salir a la montaña con ella, pero sin duda lo que si podrás hacer es llamar la atención. Ace Electric Motorbikes es una pequeña empresa de Nueva Jersey, Estados Unidos,

Ferrari 250 GTO

Kawasaki Ninja H2, exageradamente potente.

Sin duda no queda tan lejos la idea de limitar la potencia de las motos en toda la unión europea, fue una idea que estuvo a punto de fraguarse en un ley restrictiva y que establecía como máxima potencia en una moto de calle los 100 cv, fuera de la cilindrada que fuera. Por aquel entonces la cosa iba tan en serio que no fueron pocas las marcas que sacaban sus modelos con versiones "capadas", entre ellas Kawasaki con su ZX-750 de los 90. Pero la idea no cuajo y la ley no llego a materializarse, bien por presiones de las marcas o quien sabe si por las reticencias de algún eurodiputado motero, nunca se sabrá.
Todo esto viene a cuento con la nueva criatura de Kawasaki, la Ninja H2, que anuncia unos impresionantes 300 cv en su versión mas potente y unos "pocos" 240 cv en su versión descafeinada de su cuatro cilindros de 998 cc. Sin duda los tiempos corren y las potencias aumentan, pero lo importante no creemos que sea limitar, si no ser responsables con lo que conducimos, un descerebrado también puede ser muy peligroso a bordo de una Vespa.

Triumph Thruxton Ace

Triumph da una vuelta de tuerca a su preciosa Thruxton, y no ofrece la versión Ace, en referencia al famoso Ace Cafe de Londres, el mítico lugar de reunión de los Cafe Racers. Se diferencia de la versión normal, en los logos oficiales del Ace Cafe, bandas decorativas con la bandera de cuadros y una placa que la identifica como versión limitada Ace. Ahí os dejo unas fotos.

Confederate X132 Hellcat speedster

Confederate ya nos sorprendio en el salón de la moto de Madrid, quizá fue una de las pocas sorpresas que a muestra ofrecía.