Quien diría que este diseño data de 1971, cuantos vehículos del siglo 21 querrían tener la línea y estilo de este concept car.
El Maserati Boomerang fue tan influyente con su diseño que posiblemente marcas tan dispares como BMW, Lotus y Lamborghini lo usarán como base para sus M1, Esprit y Countach, pero es solo una sospecha, hasta el Golf de primera generación se le supone que se inspiró en algunos rasgos del Boomerang.
A lo que no se atrevió ninguno fue a poner el futurista interior del Boomerang con todos los relojes en el interior del volante, girando este independiente a estos, una idea que podemos ver en el primer C4 de Citroen, cuarenta años después!.
Giugiaro llegó a fabricar dos unidades, de la primera se desconoce su paradero, se cree que fue "reciclado" para crear otros modelos, y es la segunda unidad la que aún aparece en las más importantes exposiciones o certámenes de elegancia acaparando la admiración, en otro articulo contaremos como acabo siendo matriculado en España, y es que jamás un coche diseñado en los 70 se ha mantenido tan joven, incluso sus prestaciones, con cifras de 300 km/h de velocidad punta son inalcanzables para la mayoría.
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