Motorhispania, lo importante es mantenerse.

Históricas marcas españolas de la  motocicleta sucumbieron a crisis, absorciones y demás cambios sociales y económicos. 

En algunos casos marcar que parecía que estarían ahí siempre, pero en algunos casos por una mala gestión, poca evolución o simplemente falta de interés de las siguientes generaciones, que prefirieron coger el dinero de grupos internacionales y desaparecer.

A  todos nos viene a la cabeza Montesa,  Bultaco,  Ossa y  de las ultimas, Derbi.

De todas esas hay una marca que que con trabajo y buen hacer sigue haciendo motos en nuestro país desde los años 70, esa marca es Motorhispania.

Guzzi V8

Guzzi no es solo un V2, es mas, salvo los mas veteranos ya nadie recuerda la tradición deportiva de las Guzzi, pues para la mayoría solo parece una marca de nostálgicos y de motos "tranquilas". Sin duda Guzzi es mucho mas que eso, podría poneros aqui su MGS 01 corsa, y decir que aun siguen ganando carreras en los campeonas de bicilindricas, pero prefiero ilustrar el blog con su maravillosa V8, todo un alarde de ingeniería italiana, de cuando la mecánica solo tenia los limites de la imaginacion y no del convencionalismo que ahora nos arrasa...

Si aun te queda pasta...

Si eres el afortunado propietario de una maravillosa Moto Guzzi V7, y después de comprarla aun te queda algún ahorrillo, prepárate por que esta es la maravilla que ha creado la casa de Mandello partiendo de su V7 y utilizando masivamente los componentes de su extenso catalogo de accesorios, sin duda ya no hace falta buscarse la vida por ahí para tener una bonita Cafe Racer...

Tampoco esta nada mal la base no?...

Y asi es como la puedes dejar...

Moto Guzzi a la Japonesa

Sin duda estos japoneses saben lo que se hacen...