Camino de Imola

Iba a visitar tierra santa, tierra santa para un ferrarista, el lugar donde nacen los sueños de muchos y en el que se crean los sueños con ruedas, Imola. Mas o menos sabia lo que allí me espera, sin duda mucho ambiente Ferrari, desde luego mucha tienda, museo, fabrica y algún que otro cavallino que ver, pero lo que no me esperaba era la sorpresa que me depararía el camino a tan especial lugar.

Mas chicas y mas motos de entonces

Todo cambia y todo evoluciona, nada parece lo que fue, y lo que ahora es normal sera raro manaña.

Ducati Cross

Crisis

...y por Madrid

Mas cosas por Londres...

Zapatero a tus zapatos

Quizás han sido pocas las marcas de coches que han intentado sacar sus propios modelos de moto, o que han bajo su permiso han dejado que se ponga su nombre a escasos modelos, pero aun siendo pocas, esta claro que el resultado por norma general no ha sido el mas deseado, es cierto que todo es cuestión de gustos, y que sin duda lo que tienen un grado enorme de exclusividad y cuidado detalle, pero de estética mas que discutible.

via: www.bikeexif.com

Para que mas...

El mas simple de los ciclomotores, un horizonte nevado, nadie a tu alrededor y gasolina...

Museo Ferrari II

Derbi, mas de un cilindro

Para la mayoría, mencionar la marca Derbi es sinónimo de ciclomotores, de tu primera moto de campo, a otros les vendrá rápidamente a la cabeza el nombre de Angel Nieto, las balas rojas, multitud de victorias épicas en grandes premios, pero lo que esta claro que es que para todos Derbi es una marca de motores pequeños, y quizá así sea, pues gracias a ellos se ha mantenido viva, ahora menos, durante sus largos años de vida, pero no por ello debemos olvidar modelos raros que estuvieron en su catalogo o que lucieron su logotipo en el deposito con mas de un cilindro y con mas de 49 cc.

Derbi 4 cilindros, 350 cc

El arte de fotografiar motores

Son varios los especialistas en fotografiar un motor, en sacar ese lado artístico y estético que lleva el diseño de un motor de motocicleta, mas aun si ese motor tiene que ir al aire, sin tapas ni tapujos, y que tiene que formar parte importante de la estética de la motocicleta.

Cafe Racer TV

Para no perderselo...

Aquellas carreras en USA

Quizá la forma de medir las diferencias en cuanto a motos y competición de un continente y otro sea un océano de distancia, y es que cuando por aquí eran las monocilindricas inglesas las que se repartían las victorias en cualquier competición hasta la llegada de las bicilindricas italianas y pluricilindricas japonesas, al otro lado del charco ya se dedicaban a super vitaminar de gasolina sus motores locales, o los Vincent ingleses, como esta Supercharged 1950 Vincent Black Shadow.

Ace Cafe Londres

Sin duda tomar un café o un simple perrito caliente rodeado del mas tradicional ambiente motero es toda una experiencia, y es que no solo estas rodeado de carteles de eventos, motos singulares y retazos del pasado, si no que hasta los personajes que allí te encuentras te trasladan a los años en que una fugaz charla terminaba en una carrera sin fin...

Por Londres...

...dar un paseo, salir a ver lo que no sueles ver...comer, beber de las fuentes, volar lejos de tus pies, buscar un volcan y resguardarte en tus zapatos, eso fue quiza lo que me llevo a Londres, y alli encontre otro mundo sobre dos ruedas, sitios miticos, motos miticas y quiza un mundo mitico... y como no, mucho cafe... y mejor compañia... mi Roma dulce fue entonces mi Londres honey... ...encontrar una desgarbada Triumph en cuaquier taller de barrio a las afueras de la city es algo tan normal como ver por nuestra piel de toro una vespa...

Un paseo... conmigo.

foto by Nuria

via: www.bikeexif.com

...que saben ahora los tecnicos

...y que no saben, o que no nos cuenta?

Paton 500

La Formula uno antes era otra cosa...

Pontiac Firebird Trans Am

Si hay un coche que siempre tendré en mi retina, ese es el Firebird Trans Am. A la edad en la que ya me llamaban la atencion los "coches" tenia muy cerquita de casa todo un Trans Am abandonado en la calle, y cada vez que salia lo veía ahí, lleno de polvo y con el morro maltrecho por los "aparcadores de oido", su linea, su tamaño, esa deportividad inusual en aquellos años y en aquellas calles me llamaba poderosamente la atención, soñaba con ser mayor y poseer uno, que fue de aquel Trans Am, lo dudo, espero que acabara en buenas manos, yo, finalmente creo que ya soy mayor y sigo soñando...

Progreso...

BMW R 65 LS

Hablar de BMW es decir seriedad, sobriedad, fiabilidad y hasta para muchos quizá hasta aburrimiento, pues sus motos casi nunca se han salido de su camino, tampoco les ha hecho falta, su fin siempre ha sido

...museo Ferrari...

..."El Valle de los Motores"...

...despues de visitar Roma, me tocaba viajar al norte, Bologna, Modena, Imola, y mas concretamente al que llaman "Valle de los motores", por encontrarse muy proximos geograficamente Maserati, Ferrari, Ducati y alguna mas que ahora se me escapa... aunque yo lo llamaria mejor "El Valle de las Bicicletas"...